El Proyecto de Ordenanza 37 busca establecer el marco legal para aplicar el mecanismo de valorización en seis corredores ubicados en distintas subregiones del departamento, entre ellas, el Oriente.
La Gobernación de Antioquia presentó nuevamente ante la Asamblea Departamental una propuesta para financiar obras viales mediante valorización. Se trata del Proyecto de Ordenanza 37, que busca establecer el marco legal para aplicar este mecanismo en seis corredores, que sumarían 151,13 kilómetros, ubicados en distintas subregiones del departamento.
La iniciativa fue radicada después del retiro del Proyecto No. 33. Contempla que parte del costo de las obras sea asumido mediante la contribución de los propietarios de predios ubicados en las zonas de influencia. Esto bajo el argumento de que las intervenciones generan un beneficio sobre estos inmuebles.
La propuesta ha generado cuestionamientos en municipios como Marinilla. Donde surge la discusión sobre el cobro a predios que, según los cuestionamientos planteados, no tendrían obras directamente dentro de su territorio, pero sí serían incluidos en el área de influencia para la contribución.
Los corredores incluidos en la propuesta son:
- La Unión – El Carmen de Viboral / El Canadá – El Carmen de Viboral.
- Jericó – Buenos Aires – La Bodega (Andes).
- Ríogrande – Nueva Colonia – Embarcadero – Zungo – Casa Verde.
- El Santuario – El Peñol – Guatapé – Alejandría – San Roque (Providencia).
- La Ceja – La Pintada.
- San Jerónimo – Poleal – San Pedro de los Milagros.
El proyecto contempla obras en subregiones como Oriente, Urabá y Suroeste. Por ahora deberá ser estudiado por la Asamblea de Antioquia.
La discusión estará enfocada en las condiciones para implementar la valorización y en la contribución que correspondería a los propietarios de los predios ubicados en las áreas de influencia de los corredores.
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